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美国CNBC新闻网23日援引IMF研究报告指出,美国对中国输美商品加征高关税,正伤及一个意想不到的群体,美国加征关税的成本已经“几乎全部”由美国进口商承担。中美经贸摩擦已经持续了一年多,“(加征关税前)从中国进口的商品跨境价格几乎没有变化,加征关税后商品进口价格急剧上涨,与关税幅度一致”。

第二,停止各种毁坏台湾民主的作为。民进党取得两次“完全执政”,权力已经大到超乎想像,蔡英文不应再插手“立法与司法”,否则即与“帝制”无异。第三,民进党应节制绿营网军的行动。蔡英文两次大胜,都是靠着庞大网军的攻击助阵,有效丑化、打压对手。但这次网军的素质已到了极恶毒及低劣的地步,除了任意编造谎言带动风向,甚至连平日与政治无涉的善良人物都遭到恶毒的诋毁。蔡当局近期大肆侦办“假讯息”,连一般庶民都不放过。更可怕的,则是天天在网络上施放毒素的职业网军,他们多半是绿营豢养。(海外网/杨佳 实习生/包菁倩 华夏思 卢笛 孙浩崴 曾茹)

GTAI发言人贝林菲格(Andreas Bilfinger)补充说:“我们并没有发现中企近年来有从德国撤资的情况,相反去年还新增了近200个投资项目,说明中企对德投资依旧保持健康稳定的态势。”GTAI数据显示,从2010年以来,超过1650个来自中国的绿地投资项目落户德国,中国每年都被列入德国最重要投资国的前三名。

沈莹向21世纪经济报道记者指出,当前,中国企业在英国的重点投资阶段多集中于大学教育,其次是职业教育及幼儿教育。除了扩大海外教育版图外,如何通过海外投资深化在中国的国际合作也是重要投资考虑因素。在沈莹看来,在海外进行教育投资,吸引力与风险并存。她指出,当前,市场对于优质教育资产的竞争愈发激烈。对于收购而言,并不只是“价高者得”。出售方对于交易的确定性也非常看重。“充分进行商业评估和尽职调查,深入了解当地法律法规、监管体系、进行文化融合,是顺利完成交易的重要成功因素。”

Helicopter Money:Or How I Stopped Worrying and Love Fiscal-Monetary Cooperation在私人去杠杆周期中,如果旨在刺激私人信贷需求,货币政策将在很大程度上无效。重要的不是货币刺激本身,而是货币刺激是否与财政刺激协同(即直升机撒钱政策),以及货币政策的沟通策略是否可以在私人部门去杠杆期间帮助财政当局维持刺激。财政主导地位(Fiscal Dominance)与中央银行独立性(Central Bank Independence)在长周期中循环往复,并成为了私人部门加杠杆及去杠杆化周期的映射。(即财政主导时期,私人部门往往在去杠杆;中央银行维持独立性时期,私人部门往往在加杠杆)

自上世纪80年代后,世界航空业就迈入数字化设计的新阶段,现在已经达到离开软件就无法设计的高度依赖。设计一架飞机至少需要十几种专业软件,全是欧美国家产品。国内设计单位不仅要投入巨资购买软件,而且头戴钢圈,一旦被念“紧箍咒”,整个航空产业将陷入瘫痪。

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